臺北捷運東環段內湖舊宗路開工 未來內科至士林11分鐘
李柏賢 / 民眾引頸期盼的捷運環狀線東環段工程再傳捷報！位於內湖舊宗路一、二段的臺北捷運環狀線東環段CF720區段標工程，17日於內湖區行善路舉行開工動土典禮。
臺北市長蔣萬安在開工動土典禮致詞時表示，短短兩個月就有連續兩個捷運區段順利動工，展現市府對於捷運興建，不但實現市府對市民朋友持續布建捷運路網的承諾、解決內湖交通的決心跟承諾，更展現市府臺北隊對於重大建設的執行力以及決心。
蔣萬安表示，CF720段非常關鍵，因為它是捷運東環段最核心的地段，而且是未來東環段能夠順利、順暢運行的靈魂所在。該區段長1.83公里，有兩個車站，其中Y33站就在瑞光公園內，未來就會用地景建築的方式，不只要讓這邊成為一個通勤的節點，更重要的是可以提供給市民朋友遊憩休閒、放鬆的生活空間；另外一個車站Y34站就在內科核心以及民權東路交叉口，也保留了廣場的空間，讓所有市民朋友可以很輕鬆地步行到內湖運動公園、河濱公園。
CF720區段完工後，銜接北環段的各個車站，可以徹底、有效地緩解內湖上下班尖峰時段的交通壓力，以及包括Costco在內各大商場假日所帶來的大量車流、人潮。未來東環段完工之後，從內科到士林站只需要短短11分鐘，內科到信義區的象山站也只需要14分鐘。不只帶動地方的發展、大幅縮短民眾的通勤時間，也是臺北市未來持續成為國際頂尖都市非常重要的指標。
蔣萬安表示，今年剛好是臺北捷運通車30週年，還記得30年前，他是臺北市第一條捷運線木柵線的受惠者，那時候他剛考上大學，可以搭木柵線到政大上學。30年後，他扮演的是捷運路網持續布建的推動者，非常感謝所有市府團隊、工程單位、臺北市議會共同的支持，讓30年後「捷運六線齊發2.0」持續推進。也因此，未來東環段將串接內湖、松山與信義區，成為整體捷運路網非常關鍵的核心、重中之重。他感謝所有夥伴專業、用心的付出，讓捷運路網布建的每一塊拼圖都能一一拼上，讓捷運的興建持續維持安全、效率以及服務品質的最高標準。
蔣萬安表示，兩週前臺北市榮獲2026年新加坡「李光耀世界城市獎」特別獎的殊榮，讚許市府在臺北大巨蛋的完工啟用、臺北市都更的加速推進，以及各項友善育兒措施等政策，當然也對臺北市持續布建捷運路網的用心、專業、各項新穎的工法給予高度肯定，臺北市是臺灣第一個獲得「李光耀世界城市獎」特別獎的城市，他要感謝所有夥伴、市民朋友共同努力才有這樣的成果。
主辦本段工程的臺北市捷運局一工處說明，CF720區段標1月30日由皇昌營造股份有限公司及日商奧村組營造股份有限公司台灣分公司聯合承攬，以164億餘元得標。本標工程範圍接續CF710區段標，全長約1831公尺，包括二座地下車站(Y33站，Y34站)、二段潛盾隧道，以及本區段標範圍內之水電及環控工程。
一工處進一步說明，環狀線第一期工程已經通車，南環、北環工程也已全面展開施工，截至115年3月底，工程進度已達31.89％，至於最後一塊拼圖東環段，全長13.25公里，設有10座車站及1座機廠，分為6個標案推動，其中第3個標案也就是CF710區段標，已於115年2月4日順利舉行開工典禮，而今天第4標CF720區段標也正式動工，代表捷運工程再向前邁進重要一步。
本區段標工程範圍路線接續CF710區段標大港墘公園Y32站，於瑞光公園內設置Y33車站，上、下行潛盾隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置Y34站，後續再以潛盾隧道方式穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段與新湖一路街口附近，到達Y35站及環狀線東機廠外緣為止，目前尚餘位於舊宗路一段的Y35站及東機廠，以及與松山站、永春站交會的路段，合計2個標案、3座車站，目前也正積極辦理招標中。2026/04/17
