陳麗娜議員要求市府重新思考前瞻計畫捷運黃線的規劃及新護樹運動
蘇 恆 / 陳麗娜議員5月23日總質詢時指出「1430億元只做21公里黃線，未必能夠救捷運」，要求市府重新思考前瞻計畫捷運黃線的規劃，她提出捷運黃線改採輕軌黃線及「四線一路」的建議，並讓市民10年免費搭乘公車，以培養搭乘大眾運輸系統的習慣。
市府爭取捷運黃線納入前瞻計畫，經費約1,430億元，中央負擔763億元、地方負擔667億元，採「地下捷運」規劃，路線總長21.2公里，設置21座車站，但陳議員認為前瞻計畫恐成為高雄財政的錢坑。
陳議員說，以高雄目前財務狀況來看，前瞻計畫推動大眾運輸系統是高雄的最後一搏，請陳市長思考將捷運黃線改回平面輕軌，並推動「四線一路」；她強調，捷運黃線改回輕軌規劃將可節省支出1271億元，其他經費尚可推動包括台南延伸線、林園延伸線、燕巢高雄學園線輕軌及提供市民10年免費搭乘公車。
「四線一路」對市民才具前瞻性，陳議員期盼陳菊市長接納建言，認真思考重新修正前瞻計畫軌道建設的可行性。陳市長則說，中央前瞻計畫並非一筆經費提供市府支應，而是經過專業評估才同意高雄推動軌道建設，捷運黃線經過116萬人口稠密的區域，以過去推動輕軌的經驗，並不一定能獲得支持。
陳市長說，捷運黃線對高雄發展十分重要，不能輕率以其他方式進行改變，但她尊重陳議員的意見，並願意將意見轉達給中央。
「樹，活在高雄不幸福」，陳議員重視尿布樹、砍頭式修剪路樹等議題，她提出五項建議要求市府推行新護樹運動，包括「養工處設置植栽科、標案改
為最有利標、包商應限有專業證照及園藝相關業者、修改植栽修剪作業準則、以里為單位推廣護樹教育」。工務局表示，工務單位任用有農業技術及園藝職系專業人員，對路樹植栽外包的流程，訂有相關步驟及拍照存證。
陳議員並關切十全果菜公司政策轉彎議題，質疑市府將把拆遷空地變更為住宅用地；陳菊市長則強調，絕對不可能有所謂的住宅用地，都市計畫也沒有相關規劃。2017/05/24
