黃石龍議員建議市府應訂定寵物納骨塔相關設置辦法及管理規範
蘇 恆 / 動保處只管活的動物，殯葬處只管往生者，過世的寵物誰來管？黃石龍議員5月26日總質詢表示，寵物納骨塔設立於住宅區內，造成環境、噪音等問題，影響市民居住品質，建議市府應訂定相關設置辦法及管理規範，同時可推行寵物樹葬，以維護居家環境並提倡環保。
寵物樂園位於住宅區內，卻無法可管，黃議員說，寵物樂園設有納骨堂，24小時播放佛經，時有法會超渡誦經聲，影響居民住家安寧；該公司置放金爐，供飼主焚燒紙錢，導致火花及紙灰紛飛，有引發火災之虞。
隨著時序進入夏季，天氣炎熱，黃議員表示，運送寵物大體的工務車任意停放，時常飄散濃濃屍臭味，裝大體的紙箱隨意丟棄，導致血水橫流，環境髒亂。
動保處只管活體動物，殯葬處只管死人，黃議員指出，當地居民欲向公部門反映，卻投訴無門，建議研考會應召集相關單位，訂定寵物樂園設置及管理規範，並推廣寵物樹葬，讓飼主紀念逝去寵物的同時，也能兼顧環保。
中油高雄廠早年強占民宅規劃為圍籬綠地，黃議員說，等廠區全部拆除後，再與居民進行用地討論，時程太久，造成百姓的財產損失，建議都發局應盡速將綠地變更回建地，還地於民。
中油高雄煉油廠拆除後，包括行政區及廠區，將有近4百公頃空地，黃議員舉德國工業區轉型生態公園為例，建議市府可採自然復育方式，將拆除後空地作為公園，讓市民多一個運動休閒好去處，同時可提升當地觀光。
要提高捷運運量，應先規劃完善的停車空間，黃議員說，高捷油廠國小站周邊停車位不足，導致搭乘捷運民眾只好隨意停放自行車或機車，建議市府應與中油協調，開放廠區圍牆內空地規劃興建為停車空間，以方便當地居民搭乘捷運，繼而提升捷運運量。
五常里與仁大工業區僅一牆之隔，卻無綠帶及隔音牆，黃議員表示，綠帶隔離工程經費需上億元，但工業區內工廠資本動輒數百億元，期盼市府與工業局協商施作綠帶工程，如經費不足可採分年編列預算方式進行，讓當地居民有好的空氣品質。研考會表示，綠帶隔離工程預算達8億元，經費相當龐大，將視市府財政狀況評估。2017/05/27
