張勝富議員建議政府維護農民健康、關心燕巢交流道延伸道路開闢
蘇 恆 / 發展前緣科技，為高雄產業注入活水！張勝富議員5月26日於總質詢提到，高雄發展新興產業，不應忽視包括航太、無人機及體感科技等應用的前緣科技，他指出，台灣的農業型態適合使用無人植保機，能夠降低生產成本，也維護農民健康，建議政府專案投資；他也關注捷運紫線規劃、運動中心的成立、燕巢交流道延伸道路開闢，以及牛食坑溪整治問題。
張議員表示，前緣科技過去鮮為人知，但近年隨著火箭及人造衛星、無人駕駛飛行器以及VR/AR等實境體感科技的應用，國家及民間的投資日漸增加，他提到，台灣的農地面積較小，噴灑作業都由人力負擔，透過無人植保機能讓農業有革命性的發展，減少人力成本，也能提升生產效能，並避免農民吸入噴灑的農藥，他呼籲市府應評估進行專案投資。
關於國道十號燕巢交流道的引道延伸，張議員提到，交流道聯絡道銜接高47線的引道路段，105年已開始施工，但從高47線南經186甲線，再延到高52線的路段工程仍無消息，他建議市府優先打通高47線到186甲線的引道，他表示，若能連接這段不到1公里的引道，將可帶動仁武、大社生活圈的發展。
工務局回應，高47線到186甲線的高架段，因地形高低差過大，須設法克服才能執行，另外，總工程經費將近16億元，必須再從競爭型的前瞻補助計畫爭取經費。
河川整治不全面，阻塞情形將無解！張議員指出，典寶溪上游的牛食坑溪每逢雨季常發生水災，他抨擊政府片段式的整治其中一個河段，猶如頭痛醫頭，腳痛醫腳，呼籲應朝全面整治的方向思考，目前下游已經完成整治工作，必須接著連同中上游也一併整治，才能使河川恢復流暢。
此外，張議員也肯定市府爭取前瞻計畫，核定捷運黃線和路竹延伸線的軌道建設，他表示，目前規劃經過燕巢地區的捷運紫線，並未與捷運黃線連接，而必須再轉乘捷運紅線，他建議應將捷運黃線與紫線串成一線，平衡鳥松、仁武、大社與燕巢共同生活圈的發展。2017/05/27
